Lufthansa, société mère de la compagnie Swiss, prévoit l’acquisition d’environ cent avions Boeing d’un montant catalogue estimé à 21 milliards de francs. Leur livraison est programmée sur une période de sept ans. Selon des informations rapportées par la presse, le groupe pourrait envisager d’acheminer ces appareils non pas via Malte ou l’Irlande, mais par la Suisse.
Un impact potentiel sur la balance commerciale Suisse–États-Unis
Si cette option était retenue, elle pourrait contribuer à réduire le déficit commercial entre la Suisse et les États-Unis, qui atteignait 48 milliards de francs sur le premier semestre, or compris. Les appareils concernés seraient destinés à d’autres compagnies aériennes du groupe Lufthansa, sans effet direct sur la flotte actuelle de Swiss, d’après la même source.
Contexte douanier et discussions bilatérales
Le groupe Lufthansa aurait déjà étudié cette possibilité par le passé, notamment pour anticiper d’éventuels droits de douane de rétorsion que pourrait imposer l’Union européenne. Dans ce contexte, Swiss n’a pas souhaité commenter directement le dossier. L’entreprise a toutefois précisé que son directeur général, Jens Fehlinger, avait accompagné une délégation suisse lors d’un déplacement aux États-Unis.
Objectifs du déplacement
Swiss a indiqué que ce voyage visait à engager des discussions politiques destinées à améliorer le cadre douanier applicable, les précédentes négociations n’ayant pas atteint les avancées espérées pour la Suisse. Les échanges auraient notamment porté sur les conditions d’importation d’avions et les alternatives envisageables pour Lufthansa, Swiss ainsi que pour leurs partenaires américains. L’entreprise a précisé que le contenu de ces réflexions relevait des autorités gouvernementales compétentes.
Position officielle de Lufthansa
Sollicitée par l’agence AWP, Lufthansa n’a pas fourni de détails supplémentaires sur ce projet. Le groupe a simplement affirmé être attaché à la réussite économique de Swiss sur le long terme et a rappelé que les acquisitions d’appareils sont réalisées en étroite coordination entre le groupe et ses différentes compagnies aériennes.
