Résumé du podium et enjeux du championnat
Le Grand Prix des États‑Unis, disputé à Austin, a souri à Max Verstappen au volant de Red Bull. Parti en pole position, le NL a franchi la ligne en premier, devant Lando Norris (McLaren) et Charles Leclerc (Ferrari). Le leader du championnat, Oscar Piastri (McLaren), a pris la cinquième place.
Avec cette 68e victoire en Grand Prix, Verstappen réduit l’écart au classement à 40 points sur Piastri et à 26 sur Norris à l’aube du sprint final, qui comprend encore cinq courses et deux sprint races. Piastri conserve une avance de 14 points sur son coéquipier Norris.
Déroulé de la course et rôle des stratégies
Le quadruple champion du monde a pris les commandes dès le départ et a rapidement creusé l’écart, malgré l’intervention d’une voiture de sécurité virtuelle après une collision impliquant Sainz (Williams) et Antonelli (Mercedes). Verstappen a ensuite roulé vers une victoire marquée par une marge d’environ huit secondes.
Concurrents et performance du peloton
Du côté des autres prétendants, Norris a affiché un rythme soutenu et a tenté de contenir Leclerc pour conserver la deuxième position. Hamilton (Ferrari) et Russell (Mercedes) se sont classés quatrième et sixième. Tsunoda (Red Bull) a connu une belle remontée jusqu’au septième rang. Hulkenberg a marqué quatre points pour Sauber en huitième position, tandis que Bortoleto a terminé 18e. Bearman (Haas) et Alonso (Aston Martin) complètent le Top 10 derrière Hulkenberg.
Analyse et suites à donner
La course maintient la lutte au championnat, Verstappen poursuivant sa série de résultats solides et réduisant progressivement l’écart vis‑à‑vis des McLaren. Les stratégies autour des pneumatiques et les dépassements, notamment dans le final, ont conditionné le classement et offert des perspectives intéressantes pour la fin de saison.
Avenir et prochain rendez‑vous
Le calendrier prévoit désormais le Grand Prix du Mexique, programmé dimanche prochain à la même heure. Une nouvelle étape clé dans la course au titre, avec une opportunité pour les équipes de peaufiner leurs stratégies et pour les pilotes d’aller chercher les derniers points nécessaires.
